Temel fark, bir çift sıralı bilyalı rulman içerir tek bir dış halka içinde iki paralel sıra top , tek bir satır ise bir tane içerir. Bu yapısal farklılık, önemli ölçüde farklı yük kapasiteleri, eksenel sağlamlık, alan gereksinimleri ve uygulama uygunluğu ile sonuçlanır. Tek sıra ile aynı dış çaptaki çift sıralı rulman yaklaşık olarak sağlar Radyal yük kapasitesinin 1,5 ila 2 katı ve çok daha yüksek eksenel sertlik - ancak artan genişlik, ağırlık ve biraz azalan maksimum çalışma hızı pahasına. Tek sıralı rulmanlar yüksek hızlı, düşük yüklü uygulamalar için daha uygundur; Eksenel alanın sınırlı olduğu durumlarda daha ağır birleşik yükleme için çift sıralı rulmanlar.
Yan Yana Teknik Karşılaştırma
| Mülkiyet | Tek Sıra | Çift Sıralı |
| Radyal yük kapasitesi | Başlangıç çizgisi (1×) | 1,5–2 kat daha yüksek |
| Eksenel yük kapasitesi | Orta (yatak başına bir yön) | Her iki yön aynı anda |
| Eksenel sertlik | Daha düşük | Önemli ölçüde daha yüksek |
| Eksenel genişlik | Dar | Daha geniş (tipik olarak 1,5–2 × tek) |
| Maksimum hız | Daha yüksek | Daha düşük (typically 10–20% less) |
| Moment yükü taşıma | Zayıf | İyi |
| Yanlış hizalama toleransı | Sınırlı (derin oluk: 0,2°) | Daha yüksek (self-aligning: 2–3°) |
| Ağırlık ve maliyet | Daha düşük | Daha yüksek |
Tek sıralı ve çift sıralı bilyalı rulmanların temel performans parametrelerine göre teknik karşılaştırması
Yapısal Fark: Bir ve İki Sıra Arasında Ne Değişir?
Tek sıralı sabit bilyalı rulmanlarda, bir bilya seti, tek bir iç yuvarlanma yolu oluğu ile tek bir dış yuvarlanma yolu oluğu arasında uzanır. Her bir top ile yuvarlanma yolu arasındaki temas küçük eliptik bir alandır; toplam yük bu tek bilya hattına dağıtılır.
Çift sıralı bir rulmanda, bu tür iki yuvarlanma yolu seti bir dış halka içerisinde yan yana yerleştirilir. Dış halka daha geniştir ve iç halka, hassas aralıklarla işlenmiş iki ayrı yuvarlanma yolu oluğunu taşır. Eksenel bir yük uygulandığında, bir sıra itme kuvvetini bir yönde alırken, ikinci sıra ters yönde alır; çift sıralı rulmanların nedeni budur tek bir ünitede çift yönlü eksenel yükleme tek sıralı sabit yivli rulman ise eksenel yükü aynı anda yalnızca bir yönde işler.
Çift sıralı eğik bilyalı rulmanlar için iki sıra, sırt sırta (O düzeni) veya yüz yüze (X düzeni) geometride yapılandırılır. Sırt sırta düzenleme, moment (eğim) yüklerine karşı daha fazla sağlamlık sağlar; bu da onu takım tezgahı iş milleri ve tekerlek göbeği üniteleri için tercih edilen konfigürasyon haline getirir. Yüz yüze düzenleme şaft sapmasına ve yanlış hizalamaya karşı daha toleranslıdır.
Yük Kapasitesi: Farkın Arkasındaki Rakamlar
Somut bir örnekle açıklamak gerekirse: 6208 tek sıralı sabit bilyalı rulmanın (40 mm delik, 80 mm dış çap), yaklaşık olarak temel dinamik yük değeri (C) vardır. 29kN . Aynı zarftaki eşdeğer çift sıralı rulman (4208 serisi) yaklaşık olarak dinamik yük katsayısına sahiptir. 46kN — dış çapı arttırmadan radyal kapasitede %59 artış.
Bu yük kapasitesi avantajı, çift sıralı rulmanların aşağıdaki durumlarda belirtilmesinin nedenidir:
- Gerekli yük kapasitesi, mevcut tek sıralı boyutun sağlayabileceği kapasiteyi aşıyor
- Daha büyük tek sıralı rulmanlara uyum sağlamak için gövde deliği artırılamaz
- Eksenel yükleri karşılamak için iki ayrı tek sıralı rulmana ihtiyaç vardır ancak bunları ayrı ayrı monte etmek için eksenel alan yetersizdir
Hız: Tek Sıranın Avantajlı Olduğu Yer
Daha geniş geometri ve daha fazla sayıda yuvarlanma elemanı çift sıralı rulman Yüksek hızda daha fazla ısı üretir; bu da eşdeğer tek sıralı rulmanlara kıyasla izin verilen maksimum hızı sınırlar. 6208 tek sıralı rulman için referans hızı yaklaşık 12.000 rpm'dir; eşdeğer çift sıralı 4208 için bu yaklaşık 9.500 rpm'dir; yaklaşık %20'lik bir azalma.
Küçük elektrik motorları, yüksek hızlı iş milleri ve çalışma hızlarının 8.000-10.000 rpm'yi aştığı hassas aletler gibi uygulamalar için, tek sıralı rulmanlar tercih edilen seçenek olmayı sürdürüyor; birleşik yük taşımanın da gerekli olduğu durumlarda genellikle çift yönlü bir düzenlemeyle eşleştiriliyor (arka arkaya monte edilmiş iki tek sıralı açısal temaslı rulman).
Tek Sıra ve Çift Sıra Ne Zaman Seçilmeli?
Uygun rulman tipini seçmek için bu karar kılavuzunu kullanın:
- Tek sırayı seç şu durumlarda: birincil yük minimum eksenel bileşenle radyal olduğunda; çalışma hızı yüksektir (8.000–10.000 rpm'nin üzerinde); eksenel alan bol miktarda bulunur; ağırlık ve maliyet en aza indirilmelidir; veya uygulama iki tek sıralı açısal temaslı rulmanın çift yönlü montajını kullanıyor
- Çift sırayı seç ne zaman: kombine radyal ve çift yönlü eksenel yüklerin tek bir ünite tarafından yönetilmesi gerekir; Şaft çıkıntısından veya eksantrik yüklemeden kaynaklanan moment yükleri mevcuttur; iki ayrı tek sıralı rulman mevcut eksenel alana sığamaz; veya mil yanlış hizalaması giderilmelidir (kendinden hizalamalı çift sıralı)
